Tartalom
Aron Canet a kategóriája utolsó utolsó körét tette meg, ezért egy hetedik körös időmérőért kellett fizetnie. Az első időmérős kategória tele volt olyan erős versenyzőkkel, mint az Egyesült Királyság GP-győztese, Marco Bezzecchi (Aprilia Rushing) – és a Q1-be indulva mindent megtett az olasz ellen. Az első körben Bezzecchi a 2. kanyarban sérült meg, ezzel növelve a nyomást a Noale gyári garázsára. A 12. körben a dobogósok először váltottak helyet Lunetta és Muñoz előtt, aki Rueda előtt hajtott, aki a 6. helyre csúszott vissza. Hamarosan Almansa volt az, aki a rajthoz állt, és megmutatta hétvégi tempóját, amikor az számított. David Muñoz (LIQUI MOLY Dynavolt Unchanged GP) a 8. kanyarban balesetet szenvedett, akárcsak csapattársa, Pini, ezzel véget vetve az időmérő edzésüknek, amire három teljes percük van hátra.
Betclic ingyenes fogadások | Egyesült Királyság MotoGP, Silverstone – Teljes kvalifikáció Összesített teljesítmény
Unokatestvérük, Marc Marquez már utolsó volt, de felmegy a belső mezőnybe, és első helyhez juthat. Alex Marquez látszólag nagy felüdülést kapott, mivel a depóból rohan, ahol be tud jutni, mert a három versenykört még nem teljesítették. Alex Marquez most az 5. helyre esett vissza, ma pedig az első kör végén a 6., miközben Zarco jegyet ad. Ez egy újabb nagyszerű titkolózás Alex Marqueztől, amikor először ugrik be a Quartararo-ba. De meglepő módon nem figyel oda arra, hogy pontosan hogyan forduljon, és Bagnaia viszi el a fődíjat. A Brooklands-en Marc Marquez átrepül a Mirbe, és akár a hetedik helyre is felállhat.
Iratkozzon fel kiadványunkra
Az új Purple Bull KTM Ajo pilóta a saját történetükhöz képest jobb kört futott, rövidebbet futva, mint a vezető páros, amikor betclic ingyenes fogadások megelőzte Sergio Garciát az új dobogós helyen – ez volt az első ilyen alkalom idén. Canet a második helyen végzett, és egy fiatal fejet ugrott meg, Dixonnal a pole pozícióban Ai Ogurával a hátulján. A japán versenyző előnye eltűnt, így az új duó az élen maradt vele, hogy az új verseny nagy részét megszerezzék. „Ez az egész csapat felemésztette az Egyesült Királyságban szerzett hírnevüket” – vélekedett Stuart Pringle, a Silverstone ügyvezető igazgatója, csak a Telegraph Sportsnak nyilatkozva.
Bagnaia hibázott a jelenlegi kör elején, míg Marc Marquezt valószínűleg Fabio Di Giannantonio állította be. Aleix Espargaro kezdett a ring széléről Francesco Bagnaia és Enea Bastianini előtt. Marc Marquez beférkőzött a Q2-be, de valójában érzelmes kedd volt a nyolcnapos iparági bajnok számára.
Marquez Acosta előtt visszaszerezte és vissza is tért, így a harmadik helyen állt, de valójában Alex Marquez kapta el az új lyukat, és kiszabadult Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing People) elől. Bár már Japánból is elindult, hogy segítsen nekik Olaszországban a hétvégén, szörnyű, hogy sérülései véget vethetnek a szezonnak. A hírek fényében Toprak Razgatlioglu készen áll arra, hogy 2026-ban a Pramac Yamahához igazoljon, a legújabb kerékpárosok, Jack Miller és Miguel Oliveira pedig készen állnak, hogy segítsenek nekik a maradék helyig eljutni. Az új lyukkal Rueda tisztán teljesítette a nyitómezőnyt, de egy gyors tempójú Quiles a 3. kanyarban, Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) előtt a második helyen végzett. Quiles pillanatok alatt átült a #99-es autó hátsó kerekére előtte, miközben a szokásos korai darabok a Moto3-ban kerültek a ringbe.
És Alex Rins, aki itt volt, hogy tesztelje az új raktár legújabb soros négyes beállítását, elárulta, hogy a legújabb szerverén az innováció korlátozott lesz, mivel a Yamaha az új V4-re vetíti a vágyait. Joel Kelso (LEVELUP-MTA) a jobb hat közé tört Pini előtt, aki eddigi legnagyobb hatásukat fejezte ki irántuk. Jacob Roulstone (Purple Bull KTM Tech 3) és Buchanan a nyolcadik, a kilencedik helyen végzett, kiemelve az erős küzdelmet Óceánia – Ausztrália a 6. és a 8. helyen, Új-Zéland pedig a 9. helyen, ahol az új 14-es autóval indulhatott a 'Mac Assault' mögött. Marcos Uriarte (LEVELUP-MTA) az első tízből zárt, míg a végeredmény lenyűgöző volt Dennis Foggia (CFMOTO Gaviota Aspar Group) visszatérése a 24. helyről a 11. helyre. A 25. helytől tizenkettőre lévő körre Moreira megelőzte Albert Arenast (ITALJET Gresini Moto2), akivel a negyedik helyre jött fel, Dixon pedig 0,7 másodperccel előzte meg – más szóval, jó dobogós helyezést ért el. Di Giannantonio valójában kevesebb mint egy másodperccel van Bezzecchi előtt, akik között Alex Marquez és Bagnaia is egyenlő távolságból futnak le.
Valós idejű hírnév a brit MotoGP sprintversenyével kapcsolatban.
Ogura és Canet mellett az első sorban a vasárnapi Nagydíjon a hihetetlen Diogo Moreira (Italtrans Racing Group) is csatlakozik, aki szenzációs időt futott a versenyben. Barry Baltus elmondta, hogy az első helyezést érte el a brnói időmérőn, és egy újabb Moto2-es köridőt állított fel az Automotodrom Brnóban. Viñales a 7. helyen áll, de Bezzecchinek remek visszatérése van, miután a 20. rajtrácsról lemaradva egy időmérőt kell letudnia, amivel néhány problémája adódik a versenyen, bizonyítva, hogy az Aprilia sebessége Silverstone-ban is kiváló. Az első néhány körben Quiles tíz motorosból irányította a csapatot, de Muñoznak igaza volt abban, hogy megelőzte őt, és az első körre csapott.